Претендент за най-лошото кръгово кръстовище в Обединеното кралство, тъй като шофьорите казват, че никой не знае как да използва „бедствие“
за £20 милиона
Шофьорите казват, че никой не знае как да използва „катастрофално“ кръгово кръстовище – чието завършване струва близо £20 милиона.
Изграждането на кръговото кръстовище Брайтън Хил в Бейзингстоук, Хемпшир отне две години, което според местните жители се е превърнало в „пълна загуба на пари“. Шофьорите смятат, че лентите са объркващи и твърдят, че кръговото кръстовище е „черно място за инциденти“.
Кръговото кръстовище работи само от два месеца и е предназначено да подобри достъпа до града и да намали задръстванията чрез инсталиране на светофарна уредба с надлези. Работата беше предложена за първи път от Съвета на окръг Хемпшир през септември 2018 г., преди да бъде одобрена около две години по-късно.
Мартин Скуайърс, който е шофьор на тежкотоварен автомобил, описа кръговото кръстовище като „зона на злополука“. 60-годишният шофьор каза: „Оформлението е грешно. Ако идвате от Harrow Way, имате две ленти, но в дясната лента - хората отиват наляво.
„Те току-що прекараха две години в това – две години. Две години за изграждане на това кръгово кръстовище. Това е пълна загуба на пари - абсолютна катастрофа, всеки път, когато отидете там, е едно и също."
Съветът на окръг Хемпшир обмисля добавянето на допълнителен текст за знаци и пътна маркировка, за да помогне на шофьорите, но г-н Скуайърс се притеснява от злополуки все пак ще се случи Бащата добави: „Това е просто черно петно от инцидент. Децата ми казват „Това е абсолютен кошмар“.
Друг жител на Бейсингстоук, Одри Грум, на 65 години, каза пред MailOnline „Изглежда никой не харесва особено“ „объркващото“ ново кръгово кръстовище. Тя каза: „Знам в коя лента трябва да съм сега, но другите хора не го правят, така че трябва да съм наясно, че някой може да пресече пред мен.“
Пенсионираният учител Лесли Дюи каза: „Обикновено светофарите са за или против вас. Чувал съм хора да казват, че го намират за объркващо, защото преминава в три ленти - това е малкото объркващо. Други хора казват, че е трудно - опасността идва заедно с това. Ще бъде интересно да видим брой катастрофи."
50-годишният Золтан Рац каза, че Брайтън Хил е едно от няколкото кръгови кръстовища в стария пазарен град. Преди началото на работата пешеходците можеха да преминат през кръговото движение, като минаха през подлез под кръговото кръстовище. Сега те трябва да го обикалят и да използват светофара.
Съветът обяви, че премества два пътни знака на „по-подходящо място“ и за „подобряване на видимостта към светофарите“ след наплив от оплаквания от шофьори.
Публикация на уебсайта на общината очерта необходимостта от затваряне на пътя следващата седмица, добавяйки: „Новият указателен знак на подхода към кръговото движение ще бъде преместен на по-подходящо място преди кръговото кръстовище, за да се подобри видимостта към задната част на светофара. Предупредителният знак за пътните сигнали също ще бъде преместен по същото време. е проектиран да отговаря на настоящите стандарти за проектиране и това включва знаци и пътна маркировка.
„Ние осъзнаваме, че след като нова пътна схема бъде пусната в експлоатация, особено на сложно кръстовище като това, може да има корекции, които трябва да направим, за да помогнем на шофьорите да се запознаят с промененото оформление.
„Като част от нашия текущ мониторинг на обекта в Брайтън Хил и след ангажимента с местните участници в движението – включително изпитващите по шофьорски изпити – някои пътища маркировките и знаците трябва да бъдат преразгледани, за да подпомогнат допълнително шофьорите.“
Говорителят добави: „Обсъдихме нашите планове за допълнителен текст на знаци и пътни маркировки с местните изпитващи по шофьорски изпити, които подкрепят тези промени. На сложни нови кръстовища като това ние винаги наблюдаваме отблизо, за да разберем как шофьорите реагират на новите разпоредби. Това ни позволява допълнително да усъвършенстваме и оптимизираме знаците, за да гарантираме, че поддържат гладкото движение на кръстовището по най-добрия възможен начин.
„Работата ще бъде извършена през пролетта, когато минусовите температури спаднат, т.к. пътната маркировка се поставя най-добре, когато по пътищата няма остатъци от сол."
The Mirror се свърза със Съвета на окръг Хемпшир за допълнителен коментар.
